Český lezec nepřežil selhání štandu v sektoru Jurassic Park. Z řeckého Kalymnosu přišla zdrcující zpráva. V pátek 27. března 2026 zahynul šedesátiletý český lezec poté, co s ním v sektoru Jurassic Park selhalo fixní jištění. Incident provázela nejen kritická technická závada, ale také chaotická a tragicky zdlouhavá záchranná akce.
Průběh nehody
K nehodě došlo v cestě St. Savvas, (7b+), která byla odjištěna v roce 2002. Podle informací od iniciativy Team Rebolt lezec cestu úspěšně vytáhl, zacvakl řetěz a začal se spouštět dolů, přičemž cestu čistil.
Ve chvíli, kdy vycvakl první dvě expresky pod štandem, oba nýty tvořící štand praskly. Následné rázové zatížení nevydržel ani třetí nýt v pořadí, který se rovněž zlomil. Lezec se spadl přibližně 10 metrů na skalní polici. I přes hrozivý pád byl bezprostředně po něm při vědomí a komunikoval.
Prasklé nýty v slaňovacím řetězu (hi res)
foto z Insta zprávy od Rebolt teamu
Pět hodin marného boje o život
Svědkem nehody byl litevský lezec Kęstutis Skrupskelis, který na svém profilu zveřejnil mrazivé svědectví o průběhu záchranných prací. Jeho popis vykresluje totální selhání místního záchranného systému:
Zpoždění: První skupina dobrovolných záchranářů dorazila až po dvou hodinách, a to bez nosítek, dlah či adekvátního zdravotnického materiálu.
Vrtulník: Přivolaný vrtulník se dvakrát pokusil o evakuaci, ale pilot manévr vzdal – nejprve kvůli blízkosti stěny, podruhé kvůli větru a dešti.
Logistika a vybavení: Zraněného museli lezci a záchranáři ručně vynášet na vrchol útesu a následně v dešti a za tmy snášet po kluzkých kozích stezkách. Lékař, který dorazil až se značným zpožděním, u sebe neměl základní léky (např. adrenalin musel poskytnout svědek z vlastní lékárničky).
Konec nadějí
Po pěti hodinách od nahlášení nehody, během náročného transportu v terénu, lezec následkům vnitřních zranění podlehl.
Podle odborníků z Team Rebolt bylo hlavní příčinou neštěstí stáří hardware (cca 24 let). Cesta byla osazena 10mm expanzními nýty neidentifikované značky s plaketami Petzl. V agresivním přímořském prostředí došlo pravděpodobně k vnitřní korozi, kterou nebylo možné pohledem odhalit. Důležité je zdůraznit, že lezec neudělal žádnou chybu.
Bezpečnostní varování pro lezce na Kalymnosu
Tato tragédie vyvolala okamžitou reakci a tlak na revizi jištění na celém ostrově. Team Rebolt vydal následující doporučení:
Nelezte cesty odjištěné před rokem 2005, které neprošly prokazatelným přenýtováním (rebolted)
Bezpečné cesty jsou obvykle osazeny lepenými borháky RAUMER nebo expanzními nýty LAPPAS.
V sektorech jako Jurassic Park nebo Olympic Wall, kde je nižší frekvence lezců, dbejte zvýšené opatrnosti a prověřujte stav štandů.
Jakékoli podezřelé jištění hlaste na webu reboltkalymnos.org.
Tento černý den pro české i světové lezení je smutným mementem, že i v tak populární oblasti, jakou je Kalymnos, může selhat to, čemu věříme nejvíc – skála a kov.
Redakce Lezce vyjadřuje hlubokou soustrast rodině a přátelům zesnulého kamaráda.
Nejt a jistota, tak to je hodně velkej mýtus! A 10mm obzvlášť. Jistotu má prvovýstupce a prvních pár let, ale pak spolehlivost mizí a u moře obzvlášť (sůl a mezikrystalická koroze; tam je snad lepší když to neni nerez, pak to je ohnilý zvenku tj. neni to tak zákeřný že vypadá hezky ale nevydrží ani odsednutí jako tady.
Nezbývá než nevěřit a dojišťovat vlastním, před spouštěním pohopsat, spouštět s tim prusíkem, měnit nejty za svoje nový atd... a i tak věřit na osud že bude milostivej :-/
R.I.P.
Slaňák na hovno? Bojíš se, že nevydrží spouštění. Tady najdeš návod jak se nezabít když slaňák praskne a ty vybiraš expresky, které jsi nacvakal při výstupu.
Prosba: Šlo by pro nás staré lamy žijící v digitální tmě vkládat odkazy tak aby se nemusely někde nějak "smazat obě mezery" ???...páč netuším kde které a odkaz neotevřu:(:( díky
Zkopíruješ si odkaz, vložíš v nové záložce nebo okně a dřív než ho odsouhlasíš klávesou Enter, smažeš všechny mezery, které v odkazu jsou. tady jsou 2, konkrétně mezi "re el" a pak v poslední třetině za rovnítkem: "sh= Zz".
Staré lamy na to nemusí ani koukat, protože nechávat se SPOUŠTĚT, pokud slaňovacímu bodu nedůvěřuji, je jen pro mladé hledače adrenalinu. Staré lamy slaňují, protože ví, že spouštěním ten vratný bod zatíží zhruba o 75 % víc.
K zajištění přes nacvakané presky se také může použít prusík (s trochou šikovnosti to funguje i bez něj).
Bohužel řetězu se dvěma solidně vypadajícími nýty až do teď důvěřoval snad každý.
V hodně převislych vynejtovaných cestach si nikdo nebude davat prusik. Vždycky to je tak trochu kalkulovany riziko. Lezení a to ani to sportovní ,nebo na stěně, neni prostě supersafe. Jednalo se o velmi zkušenýho chlapa, který si tam bohužel vybral obří smulu v podobě tří ruplých nítů a značně "balkánského" pojetí záchrany. Je to pobuřující vzhledem k tomu kolik lidí tam jezdí rádo lézt kvuli pocitu bezpečně zajištěných cest. A skličující jako každá zbytečná smrt.
Ne, při slaňování to nikdy nebude snazší. V hodně převislých profilech potřebuješ mít obě ruce volné, maximální volnost pohybu a i tak bývá dřina. Spouštějí se všichni už čtyřicet let a tohle je podle mě na sportovce první případ, kdy se něco takového stalo.
Při spouštění z jednoho divného nýtu bych pochyboval. Ale dva nýty spojené řetězem? Napadlo by někoho, že rupnou oba?! A pak praskne i nýt pod nimi - strašná smůla! R.I.P. kamaráde..
Bohuzel, podle retezu se zda, ze zatizeni bylo jen na nytu s mailonou a na druhy nyt se prenesla vaha az po selhani prvniho, cili razove a to je potencialni problem. Retez by mel hmotnost rozkladat hned od zacatku.
Mailonka s karabinou měla být v nejnižším bodě řetězu, aby se zatížení rozložilo mezi oba nyty. Tady byl zatižen je jeden nýt a po jeho prasknutí rázovou sílu druhý nýt nevydržel. Vzhledem ke staří a stavu materiálu, ale mohl prasknout i řetěz....
To by si ale musel mat tu nailonku v retezu aby sa pri odsadnuti/zlanovani do nailonky zatazili oba nity.
No ale potom by spolahlivost celeho vratneho bodu bola len o spolahlivosti retezu.
To nejde urobit tak ako si predstavujes. Jedine, zeby si s tam daval vlastnu smycku s karabinou a znej zlanoval/spustal sa.
Ta razova sila do druheho nytu nemohla byt velka.
Tie nity museli byt totalne odhnite.
Ten treti nit, co nevydrzal, tak tam uz razova sila musela byt o dost vecsia.
Je mi to opravdu líto. Tohle nebyla lezcova chyba, co ale je fatální chybou je záchrana ! Již velmi dlouhou dobu na řeckých ostrovech umírají i turisté na pláži, protože není profi pomoc. Buďte opatrní a myslete na to, že záchrana v těchto oblastech spíše není než je !
Jak o tom píší v Řecku… Porovnejte s tím popisem na Facebooku. Bude se vám z novinářů chtít zvracet. Tohle bude doufám na žalobu za tučný prachy, aby se takhle hrůzná záchrana již nikdy neopakovala. Svědků tam snad bylo dost, to vypadá.
RIP Je to moc smutné čtení. Snad to neštěstí alespoň přispěje k nějaké zrychlené výměně jistících bodů a zlepšení akceschopnosti záchrany v oblasti. Když to čtu tak si říkám, že musíme být vděční za naši horskou službu nebo alpské záchranáře.
No to jooo, strašný.Upřímnou soustrast pozůstalým.
Teď abychom se všichni báli jezdit lízt na Kalymnos.
Štandy se vymění, ale začne místní záchranná složka v případě dalších úrazů lépe fungovat? Se obávám , že toho se nedočkáme.
No to jooo, strašný.Upřímnou soustrast pozůstalým.
Teď abychom se všichni báli jezdit lízt na Kalymnos.
Štandy se vymění, ale začne místní záchranná složka v případě dalších úrazů lépe fungovat? Se obávám , že toho se nedočkáme.
Nevěřím, že tam byla desítka, to nic není, to tam snad nemoh nikdo dát. Šroub M10 při utahování snadno ukroutí každý člen kroužku dovedných rukou.
K tomu únava za ty léta.
V daných (přímořských) podmínkách to zřejmě není vhodné, ale jinak je 10 mm standard. Mrkni třeba do odkazu níže, zhruba uprostřed textu, píšou že 10 mm je zcela dostačující, 12 mm už považují za zbytečné.
Viz (2 mezery):
https://bolting.eu/ kletterroute-mit- bohrhaken-einrichten/
Nejt M10 je běžná věc. Jsou především do hor a M10 je kvůli váze. Hlavní problém ale je, že běžný nerez na mořským vzduchu moc dlouho nevydrží a ještě větší problém že jde o mezikrystalickou korozi která zvenku neni vidět, jako bonus u nýtu na rozdíl od lepenýho borháku se vlhká sůl dostává pod plaketu a do závitu kde se drží, takže to rezne skrytě uvnitř zakrytý plaketou. Na tohle použití Petzl vyrábí spešl nejty z odolnější oceli, resp. jediný rozumný jištění je lepenej borhák z oceli dlouhodobě odolný slaný vodě a dostatečně masivní.
Tomuhle na fotce se dá věřit tak 10 let od montáže, takže všechny starší cesty s takovým jištěním jsou vo držku...
poučení spíš (taky) plyne z toho, že než člověk vyrazí za lezením, měl by si zjistit a ověřit, jak v dané lokalitě funguje integrovaný záchranný systém.
Protože nás nikdo nenutí na ten Kalymnos (za lezením) jezdit.
je to sice drsný, ale praktický.
(mmch i u nás se dát na vrtuli za zcela neproblematických klimatických podmínek solidně počekat)
Na webu NaVylet.cz objevíte pestrou paletu turistických cílů a tipů na výlet napříč celou Českou republikou. Nechybí ani oblíbené lezecké oblasti jako Český ráj s pohádkovými skalními věžemi či dramatické Labské pískovce, které lákají dobrodruhy i horolezce z celé Evropy.
Registrace
Metodika
lezec.cz
Český lezec nepřežil selhání štandu v sektoru Jurassic Park. Z řeckého Kalymnosu přišla zdrcující zpráva. V pátek 27. března 2026 zahynul šedesátiletý český lezec poté, co s ním v sektoru Jurassic Park selhalo fixní jištění. Incident provázela nejen kritická technická závada, ale také chaotická a tragicky zdlouhavá záchranná akce.
Zdroj: 
Ano, živě!