LEZEC  OBCHOD  DISKUSE  INZERCE  ANKETY  ODKAZY  PRŮVODCE  MAPY  FOTKY  VIDEO 

 jméno

 heslo 

 Registrace   |   Více odvahy, méně železa!
Hledání cesty

Hledání na Lezci

 Metodika
 Trénink
 Ledy
 Skialpy
Knihy
Sport climbing in Arco - nový průvodce na skalky v Arcu
The Push: příběh Tommyho Caldwella
Mastermind: nová kniha o mentálním tréninku pro lezce

Závody
3. Makak bouldrový kolotoč + oslava otevření Makak-Lezecké arény (15.12)
Silvestrovské Hejnice (29.12)
ČP ve skialpinismu (13.01)

Žebříček
Cesty:
1.Ondra 13925
2.Pail 11650
3."Fido" 11300
Bouldry:
1.Ondra 11450
2.Stráník 11450
3.Stráník 10875
Hory:
1.Coubal 6441
2.Šuraba 6358
3.Zaoral 6346

Výsledky
SP Kranj (11.11)
MČR lezení na obtížnost 2017 Praha (28.10)
SP Xiamen (14.10)

Deníčky
4380 lezců
663035 cest
Nové přelezy:
Cesta Do P 7C+
Ninos 7C
Los Merend 7b
Hipotermia 7c
Nivelúngal 7c
Caquitas D 7b
Aromas Del 7c+
Los Mercen 7c
El Diablo 7c+
La Casica 8a

Stěny
SAUNA - Plzeň
Boulder Bar - Praha 7
Rock 'n' Wall - Plzeň

Prodejny
Rock Point OC Olympia - Brno
Outdoor Centrum Rock Point Perštýn - Praha 1
Lezec-shop.cz - Štěchovice

Kontakt
REDAKCE:
standalezec.cz
ŠÉFREDAKTOR:
jirkaslezec.cz
INZERCE:
standalezec.cz
IT:
hoplezec.cz

Jižní Ušba (4710m)

kombinace jižního hřebene a Khergianiho cesty

Výlet do Gruzie jsme upekli tradičně u piva na posledním slanění. Postupem času vykrystalizovalo složení expedice a její plány. Letoš, Pítrs a Béda měli v plánu vylézt normální cestou na severní vrchol Ušby. Já měl v plánu vylézt na jižní vrchol nějakou těžší cestou.

Pro tento nápad se mi podařilo nadchnout Richarda Müllera, který ještě přizval do party Dalibora Mlejnka.

To sobotní červencové ráno nevyrážíme s Janou, jak jsme zvyklí, do Jury nebo Labáku, ale na letiště. Letadlo do Gruzie s přestupem v Kyjevě odlétá ve tři hodiny. Jedeme přes Turnov, kde nabíráme Ríšu a Libora. U Ríši doma ještě přebalujeme a vážíme batohy. Dostat se do váhového limitu je opět umění.

Na letišti se potkáváme s Letošem a Pítrsem, na poslední chvíli přichází i Béda. Letadlo má zpoždění, takže ještě stíháme jedno plzeňský v letištní hospůdce. Béda má blbej pocit z batohu. Při manipulaci se zavazadly ho přes okno zahlédl na zvláštním místě, ale s plzní v ruce nad tím jen mávl rukou. Pilot našeho letu nakonec zpoždění dohnal, takže jsme stihli i plánovaný přestup v Kyjevě.

V gruzínském Kutaisi jsme někdy před půlnocí místního času. Kromě omračující kombinace vedra a vlhkosti řešíme i další problém. Je to vždy napínavé, to čekání, jestli dopravní pás vyvrhne z útrob letiště právě ten váš batoh a vy budete moci pokračovat v cestě. Bédův špatný pocit z Ruzyně se změnil v jistotu v momentě, kdy se pás zastavil a jediný Béda byl stále bez batohu. Po rychlém rozboru situace se rozhodujeme, že Letoš, Pítrs a Béda zůstanou na letišti, počkají na batoh a zbytek party vyrazí do hor.

Před letištěm čeká objednaný taxík do Mestie. Cestou se zastavujeme v sámošce nakoupit potraviny. Nakupovat rozespalí v jednu ráno proviant na dva týdny není moc dobrý nápad. Podle toho vypadal následujících čtrnáct dní náš jídelníček. Ještě že jsme si s sebou vezli 16 ks dvojitých Travellunchů! Po pěti hodinách jízdy nás řidič vyklopil v Mestii, kde si nás převzal jiný šofér s  offroad taxíkem. U něj máme také již z domova domluvený nocleh a zásoby plynu.  Pohostil nás domácím jogurtem, po kterém jsme se kupodivu neposr…  a po dvouhodinovém spánku vyrážíme starým Myšákem, který sotva drží pohromadě, do hor.  Cestou poprvé vidíme náš cíl - Ušbu


Ušba



Naše cesta


Mazeri vyřizujeme potřebné povolení u pohraničníků a pak nás taxi vyveze ještě ke staré turistické chatě nad Mazeri. Odtud už musíme pokračovat po svých. Každý máme zhruba 40 kg na zádech. Cesta do základního tábora pod ledovec trvá asi pět hodin.  Vede nádherným údolím kolem horské řeky a vodopádů. Každý si jdeme svým tempem. Nejrychleji vyrazil Dalibor, který ale na první odbočce zvolil špatný směr a vydal se – kdo ví proč - do Ruska.  My s Ríšou tudíž ani nevěděli, že jsme ho předběhli, a mysleli si, že jde ukrutným tempem stále před námi. Jaké bylo naše překvapení, když jsme došli na ledovec a Dalibor nikde. Po asi hodinové debatě, zda se utopil v brodu nebo ho sežral medvěd, se Dalibor k naší úlevě objevil.

Hned druhý den vyrážíme na aklimatizační výstup do sedla Mazeri, které má asi 3 600 m. Cesta vede po ledovci a závěrečným firnovým kuloárkem. V sedle musíme vykopat celkem velkou plošinu pro stan. Do stěny jsme zvolili taktiku – jeden dvoumístný stan pro tři lidi. Hned v sedle ovšem zjišťujeme, že ve třech se v něm opravdu nevyspíme. Jako jediný jsem si s sebou do hor přivezl pořádný zimní spacák. Dalibor má letní spacák vhodný leda tak k Mácháči a Ríša se vybavil letním péřákem. Můj spacák se mi ale zdál do stěny dost těžký, tak jsem ho pokusně nechal v BC. Experiment nocování v péřovce ovšem nevyšel, přecenil jsem svůj termoregulační systém. Klepal jsem ve stanu kosu celou noc. Dalibor klepal kosu venku ve žďáráku, snad jediný Richard se vyspal.


Postup do sedla Mazeri


Na další dny je hlášeno zhoršení počasí. Vracíme se do BC, kde se potkáváme s Letošem a Pítrsem.  Béda vzdal čekání na batoh a vrátil se do Čech. Čtyři dny čekání na počasí krátíme vařením, procházkami k vodopádu a nekonečnými debatami kudy nahoru. Původní plán na cestu Mischlayev jsme zavrhli z důvodu padajícího kamení v centrální části stěny. Jako nejlepší varianta výstupu se nám jeví jižní hřeben vedoucí ze sedla Mazeri.

Letoš s Pítrsem vyrážejí na severní vrchol o den dříve a tráví jednu noc v humusu na ledovci. My jsme si raději počkali a vyrážíme za azůra. První část cesty do sedla Mazeri známe. Aklimatizaci před pěti dny si tělo už sotva pamatuje, ale i tak jsme celkem rychlí. Způsob bivaku je jasný. Kluci v letních spacácích ve stanu, já ve ždáráku.


Firnový tobogán



Nekonečné firnové svahy


Brzy ráno konečně nastupujeme do stěny. Cesta začíná sestupem asi 100 m firnovým kuloárem na druhou stranu. Pak následuje traverz ve skále do dalšího kuloáru, který nás asi po 300 m vyplivne za zubem Mazeri. Odtud je možné pokračovat rozlámaným hřebenem až pod headwall. My v rámci urychlení volíme výstup systémem firnových kuloárů vlevo od hřebene. Vedení se ujímá Ríša. Sklon je nekompromisní – 60 až 70 stupňů. Naštěstí máme až na pár výjimek dobré štandy ve skále. Pod headwallem jsme večer. Místo na bivak je horší, ale o to vzdušnější než v sedle Mazeri.


Pod headwallem



Výhled ze spacáku



Bivak


Ráno nás čeká převislá stěna, kterou překonáváme cestou místního borce Khergianiho. Pro tyto účely s sebou táhnu i lezečky, ovšem v mínus šesti se mi do nich opravdu nechce. Nastupuje tedy zkušený technický lezec z Yosemit Dalibor a s heslem „na čistotu se…,  na vrchol se deru“ zdoláváme čtyři nejtěžší délky celkem rychle. Posledních deset délek na vrchol vyšlo na mě. Věci na bivak jsme nechali pod headwallem, takže máme jen jeden pokus. Nastává závod s časem. Síly rychle ubývají a vrchol stále v nedohlednu. Mixové pasáže střídají strmé firnové svahy. Po poslední mixové délce nacházím tabulku Ušba Južnaja s pamětním nápisem a raduju se, že jsem na vrcholu. Zpoza skály na mě ale vykoukne další dlouhý hřeben. Naštěstí to není tak hrozné a společným postupem jsme za chvíli na vrcholu. Je pět odpoledne a nás čeká nekonečné slanění zpátky do bivaku. Po několika infarktových situacích, kdy se nám zaseklo nebo zamotalo lano, jsme v deset večer v našem orlím hnízdě.


V headwallu



V headwallu



V headwallu



V headwallu



Kousek pod vrcholem



Vrcholový hřeben



Vrchol



Máme toho dost


Po chladné noci pokračujeme další den ve slaňování. Až pod Mazerský zub to jde celkem dobře. Zde se ale shodujeme, že se nám nechce slaňovat šest délek kuloárem a pak dalších sto metrů lézt do sedla Mazeri. Jsme přeci přímo nad sedlem, tak proč do něj neslanit. Shodujeme se v pocitu, že do sedla nám zbývá maximálně 100 m. Na průzkum vysíláme Dalibora vybaveného skobami pro případ nouze. Mizí za hranou a dost dlouho se nic neděje. Tušíme s Richardem průšvih. Po nekonečném čekání se přeci jen ozve „volný“.  Přehoupnu se přes hranu a je mi to jasný. Visíme asi 250 metrů nad sedlem v parádní převislé žulové stěně. Následují čtyři šedesátimetrová slanění a třímetrový doskok do sedla. Po tak napínavém finále jsme rádi, že stojíme na „pevné“ zemi. Stěně jsme obětovali několik skob, friendů a smyc, 20 m repky a rozřezali celé 60 m lano na smyce (pro ten účel jsme ho brali).


Slanění


V BC se vítáme s Letošem a Pítrsem. Severní vrchol nedali kvůli sněhovým převějím na vrcholovém hřebenu.

Poslední tři dny se flákáme v Mestii. Obdivujeme místní originální architekturu, navštěvujeme muzea, ochutnáváme místní jídlo a hlavně pití. Lety domů přes Charkov a Kyjev jsou dlouhé, ale bezproblémové a expedice úspěšně končí tam, kde před čtrnácti dny začala – na pražském letišti Václava Havla.

Resumé: Vylezena kombinace jižního hřebene a Khergianiho cesty na jižní vrchol Ušby (4710m).

Pavel   [úpravy] 13:06 22.11.2017Tisk 

Reklama:


Související články:

Komentáře

     
...nové příspěvkyNový komentář 

 Re14:28:37 22.11.2017
Paradicka
Peterodpovědět 

 Dobře Vy15:28:55 22.11.2017
Papoušodpovědět 

 cesta00:18:50 23.11.2017
nedory se nezapře.
gorbiodpovědět 

 Krása08:01:35 23.11.2017
Krása, krása, krása!
Machodpovědět 

 ztracený batoh08:09:24 23.11.2017
sem si zas poslintal klávesnici. hezký. závidím.

a dotaz na batoh a zkušené cestovatele: ztracený batoh se od ostatních nějak lišil? (třeba délkově nadrozměr, neobvyklé barvy apod?) dá se nějak předejít ztrátě batohu jeho naprostým zkonforměním (balit I do hor do standardního dovolenkářského kufru s kolečky), zhnusněním (zabalit batoh do pytle na brambory), nebo naopak zoriginálněním (třeba zabalit pro tři lidi dohromady do svině tak, aby to bylo třikrát pod limit ale v součtu nadrozměr), nebo je zašantročení batohu vždy loterie a nedá se nic dělat a zbývá jen doufat?
Lukas B.odpovědět 
 Re: ztracený batoh08:43:03 23.11.2017
Vědátore, zkus udělat výzkum jak má barva a tvar batohu vliv na ztrátu batohu při šachování na letišti. V tvém případě bude nejlepší, když mu koupíš letenku, posadíš si ho vedle sebe a budeš na něj po dobu letu furt čumět.
M.odpovědět 
  Re: ztracený batoh08:52:10 23.11.2017
děkuji za konstruktivní odpověď.
Lukas B.odpovědět 
  Re: ztracený batoh08:55:20 23.11.2017
Problém byl ten, že se ten batoh nikde neztratil. V Praze ho prostě nenaložili. Béda s nimi komunikoval asi čtyři dny z Gruzie. Pořád mu říkali, že už ho posílají, že přiletí druhý den atd. Pak mu přestali brát telefon, tak musel volat z jiného čísla. Ve výsledku zjistil, že se ten batoh ani nepokusili poslat a celou dobu ležel v Praze na letišti.
PavelBodpovědět 
   Re: ztracený batoh09:10:12 23.11.2017
Jinak velikost a tvar zavazadla na to určitě nemá vliv. Všichni jsme měli +/- stejný krysy. V Kutaisi ještě byla paní, které nepřiletěl klasický kufřík na kolečkách. Takže je to o spíše náhodě.
PavelBodpovědět 
    Re: ztracený batoh09:41:18 23.11.2017
hm. díky. to nasere, domluvit tři neděle volna, a pak nic. je v mestii aspoň decathlon a půjčovna? (na tu normálku by to možná....)
Lukas B.odpovědět 
     Re: ztracený batoh09:44:36 23.11.2017
Právě že tam nic není. Nebo jsme nic nenašli.
PavelBodpovědět 
      Re: ztracený batoh10:55:36 23.11.2017
ztracenej bagl je nejhorsi nocni mura. Mam zatim uspesnou statistiku pouze 2x serizoni ztraceni, a d i tyhle dve nejhorsi byly do 4 dnu na miste. Dokonce i ob misto, neb za 4dny jsme ojeli jeste kamsi do riti a ten bagl nas tam dojel. A to mluvim ano o rusku, argentine a indii. 3 nejhrosi flakaci narody :)

Ale taky si rkam, letet kuli tomu dom? Normalka na usbu (mam teda neuspesny pokus) neni zas takova hruza a umi si klidne predstavit ze se 4 lidi podeli, jakoze daji kazdej jeendy fusky, trenky a ja nevim co tomu co nedostal bagl. Za nejhure nahraditelmny povazuju macky - to chce minimalne hrebiky, usen a um. Misto pikluu sadu seker, misto spacaku msinti deky. Boty se sehant vetisnou daji.. Muyslim ze timhle bych travil ty 4 dny cekani na baghl, a pak jel na kopec.... a po navratu je zabil.
judovanaodpovědět 
       Re: ztracený batoh11:16:10 23.11.2017
Hlavně nemáš boty, většinou nenastupuješ do letadla v technických botech.
M.odpovědět 
        Re: ztracený batoh11:50:22 23.11.2017
No ja litam s botama vždy na palubě.
A to i s lyzakama!
pepinoodpovědět 
         Re: ztracený batoh11:51:24 23.11.2017
Jinak výstup ... velká paráda!
pepinoodpovědět 
        Re: ztracený batoh12:01:22 23.11.2017
..to bych rekl ze naopak..vetsinou do letadla v tehle botech nastupujes..kvuli vaze.. a miste v baglu...ale to je jedno..to musi neskutecne nasrat
Hanzodpovědět 
         Re: ztracený batoh16:54:16 24.11.2017
presne tak....
judovanaodpovědět 

Lezec.cz je hlavním mediálním partnerem ČHS na internetu

Fasádní Servis
Fasádní Servis® hledá spolupracovníky do týmu pro Čechy a Moravu.


 Foto dne:
v roce 1985
Sfinga v zimě
 Databáze cest:
Všechny cesty (123830)
Top cesty v ČR
Top bouldery v ČR
Nejnovější cesty:
Traverz Do Krásné Hrany 6C Holštejn
Krásná Hrana 6A+ Holštejn
Cesta Do Pravěku 7C+ Holštejn
Pád Do Tmy 6C+ Holštejn
Crimp Pimp 6A Holštejn
Nově komentované:
Pekelník 7A Divoká Šárka
Indirectly Direkt 7B+ Holštejn
Indirectly Direkt 7B+ Holštejn
Indirectly Direkt 7B+ Holštejn
Silní Na Těle, Slabí Na Duchu 7+ Stržový Vrch A Kopřivník

 Nově v diskusi:
Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro | Re: Catalunya vs. El Chorro |

 Nové komentáře:
Re: NG | Re: NG | Re: NG | Doručení | Re: Jó | NG | Re: Jó | Re: Jó | Re: Cooo? | |

 Kde to vře:
Film: jak se leze D16, nejtěžší drytool na světě (74)
Reálná práce Českého sportovního lezení a výzva k diskuzím (44)
Závody v boulderingu ve Velkém Meziříčí (34)
Je možné změnit ČHS? (27)
První Montana (24)
Předseda ČHS Jan Bloudek on-line rozhovor (17)
Lidovky: Messner se opřel do Ondry a spol. (14)
Pravdivý příběh (14)
Mistrovství Slovenska v lezení na obtížnost vyhrál Kuba Konečný (12)
Výstupy roku 2017 - podávání nominací (9)

 Nově v inzerci:
NOVÁ BUNDA | Tatonka Yukon 70 | Skialpovy set Völkl RTM 158cm + Diamir Freeride + pásy | Péřová bunda The North Face | švýcarská dálniční známka | Antimalarika Malarone | rukavice Camp g comp wind | Parťák | Tilak Ketil lady vel. L | Španělsko s dětma |

 Anketa:
Umíte slanit z nýtu?
 Ano, bez zanechání materiálu. 
 150 
 Ano, se zanecháním mailonky. 
 68 
 Ano, se zanecháním smyčky. 
 62 
 Ano, se zanecháním karabiny. 
 24 
 Ne.  
 62 


Cestovní pojištění objednejte na Srovnejto.cz.
Mají přímo sekci cestovní pojištění na hory.
 Návody:
Jak psát na lezce ...
Lezecké mapy

 lezec  diskuse  ankety  odkazy  průvodce  fotky  video  *rss*  cookies       ceník reklamy Energy Cloud   NetPro systems, s.r.o.